Automovilismo

Alpine reemplazará a Colapinto con un piloto de reserva en la primera práctica del GP de Hungría

Automovilismo 2026-07-22 00:00:05

La escudería francesa informó que el estonio Paul Aron ocupará el lugar del argentino en uno de los ensayos del viernes

La escudería Alpine anunció que el piloto estonio Paul Aron reemplazará a Franco Colapinto en la primera práctica de ensayos del Gran Premio de Hungría de la Fórmula 1, que se realizará este viernes, desde las 8.30 en el circuito enclavado en Mogyoród, a 23,8 kilómetros de la capital Budapest. Será la primera vez que un piloto titular de Alpine ceda la butaca en el calendario, que cumplirá el 11mo episodio de la temporada.

“El piloto de Reserva Paul Aron realizará su primera aparición de la temporada con el equipo en la primera sesión de entrenamientos libres, al tomar el volante del coche de Franco y cubrir la primera de las sesiones de práctica obligatorias para jóvenes pilotos de la temporada”, explicó la escudería francesa en un comunicado. De esta forma, Colapinto no estará en el ensayo de apertura del cronograma de actividades de la carrera en el circuito Hungaroring, que albergó 40 veces a la F.1 y que tiene al séptuple campeón Lewis Hamilton como máximo vencedor, con ocho triunfos.

El Gran Premio de Hungría es una cita icónica para Alpine, porque cinco años atrás logró su única victoria en la F.1. Esteban Ocon, ahora en Haas, fue quien rubricó el triunfo, en una carrera que tuvo un inició accidentado, tras el múltiple choque en cadena que provocó Valtteri Bottas (Mercedes) en la primera vuelta -involucró a Sergio Checo Pérez (RBR), Lance Stroll (Aston Martin) y Charles Leclerc (Ferrari)-, y Dirección de Carrera mostró la bandera roja.

Esteban Ocon festeja sobre el Alpine la victoria en el circuito de Hungaroring, en 2021; es el único triunfo del piloto francés y de la escudería con sede en Enstone en la Fórmula 1

Para el relanzamiento, dejó de llover y las condiciones de pista mejoraron, por lo que los pilotos ingresaron a boxes para colocar neumáticos para piso seco durante la vuelta de formación y Hamilton, que largaba desde la pole, quedó solo en la pista. La imagen del siete veces campeón parado en soledad frente al semáforo es una de las más impactantes de aquella temporada. Alpine ensayó una fantástica tarea de equipo, porque su compañero Fernando Alonso ralentizó a Hamilton para que Ocon firmara el triunfo.

De todos modos, la reaparición del piloto de Pilar se producirá solo unos horas después, a las 12, para la segunda práctica. La clasificación será el sábado a las 11 y la carrera el domingo desde las 10 de la Argentina.

Franco Colapinto lidera sobre su compañero Pierre Gasly el tren de autos en la última carrera, en Spa-Francorchamps; el argentino cederá la butaca al estonio Paul Aron en el primer entrenamiento libre en el Gran Premio de Hungría

Cabe resaltar que por reglamento de la F.1 los pilotos rookies deben completar cuatro entrenamientos a lo largo de la temporada, por lo que reemplaza en dos ocasiones a cada uno de los titulares de cada escudería.

“Tengo muchas ganas de tomar el volante del A526 para mi primera sesión de pruebas libres con el equipo esta temporada. He pilotado el coche en nuestro simulador de Enstone durante todo el año, y será muy valioso salir a la pista y experimentar por mí mismo las sensaciones reales. Tuve actuaciones muy positivas la temporada pasada en las tres sesiones de Libres 1 que tuve con el equipo, y mi objetivo es aprovechar esas oportunidades y ayudar en todo lo posible durante el resto del fin de semana”, destacó Aron.

El estonio, de 22 años, tendrá su tercera participación en un ensayo en un gran premio en 2026, aunque los antecedentes los registró con Audi en el auto de Nico Hulkenberg, en Barcelona y reemplazando a Gabriel Bortoleto, una semana después, en Austria. El año pasado tuvo cinco sesiones de entrenamientos libres: dos con Sauber, en Silverstone y en Hungría, y las restantes tres con Alpine, en Monza, Ciudad de México y Abu Dhabi.

Paul Aron en un test con Alpine en Abu Dhabi, el año pasado; el piloto estonio acumulará su tercera práctica en 2026 y la octava en la Fórmula 1

Piloto junior de Mercedes, en 2024 se sumó a Alpine, mientras participaba el la Fórmula 2, campeonato en el que finalizó tercero en el campeonato, detrás del campeón Bortoleto y del subcampeón, Isack Hadjar -actualmente en Red Bull Racing-; en esa temporada, Colapinto inició el calendario, pero después de diez fechas se estrenó en Williams en el Gran Circo. También el puntero del Mundial de Piloto, el italiano Andrea Kimi Antonelli (Mercedes), participó de las 14 fechas del curso.

Colapinto llega al circuito húngaro en buena forma, después de haber sumado un punto en Spa Francorchamps, en el que se lució con un doble sobrepaso sobre su compañero Pierre Gasly y Liam Lawson (Racing Bull), que le permitió terminar entre los 10 primeros de la competencia. De sumar, sería la primera vez en 37 grandes premios que atrape puntos en tres carreras consecutivas, ya que antes de capturar una unidad en Bélgica finalizó noveno en Silverstone.

La carrera en el Hungaroring será la última antes del receso de verano de la Fórmula 1. Después del GP de Hungría, la categoría tomará un descanso de cuatro semanas para reiniciar el calendario del 21 al 23 de agosto en el Gran Premio de los Países Bajos, en el trazado Zandvoort.



Fuente: LA NACION (extraído usando lector RSS).



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